Бензин с биоэтанолом станет новым стандартом для украинских АЗС с 1 июля. Речь идет о топливе Е10, в котором может содержаться до 10% биоэтанола. Такой шаг приближает украинский рынок к европейским правилам и меняет подход к поставкам бензина. Для водителей главный вопрос простой: подорожает ли топливо и не навредит ли оно автомобилю, отмечает редакция КавПолит.
Что изменится на заправках
С 1 июля на колонках должен появиться бензин, соответствующий стандарту Е10. Это не означает исчезновение привычного А-95, но состав топлива изменится. В бензин будут добавлять биоэтанол, который используют для повышения октанового числа. По словам директора Консалтинговой группы А-95 Сергея Куюна, речь идет не о резком сломе рынка, а о переходе на более распространенный европейский стандарт.
Главные изменения для водителей будут такими:
- бензин Е10 станет базовым стандартом на АЗС;
- привычные маркировки А-95, вероятно, сохранятся;
- подорожание может составить около 50–70 копеек за литр;
- топливо станет ближе к европейским нормам;
- для большинства автомобилей дополнительных действий не потребуется.
После внедрения нового стандарта рынок должен адаптироваться. Эксперт считает, что небольшая премия в цене со временем может исчезнуть. Причина в том, что поставщикам больше не придется делать отдельные партии топлива только для Украины.
Будет ли бензин дороже
Сергей Куюн оценивает возможное подорожание примерно в 15–30 долларов на тонне. В пересчете на литр это около 50–70 копеек. При цене бензина около 70–75 грн это менее 1% стоимости. Поэтому резкого удара по кошельку водителей не ожидается.
| Что меняется | Что это значит для водителей |
|---|---|
| Стандарт Е10 | В бензине будет до 10% биоэтанола |
| Цена | Возможный рост около 50–70 копеек |
| А-95 | Маркировка может остаться привычной |
| Авто после 2000 года | Обычно готовы к такому топливу |
| Старые авто | Иногда нужна минимальная настройка системы |
Такая коррекция выглядит ограниченной. На итоговую цену топлива сильнее влияют курс валют, налоги, логистика и закупочные котировки. Поэтому сам биоэтанол не должен стать главным фактором роста цен.
Есть ли риски для автомобилей
По словам эксперта, содержание биоэтанола до 10% безопасно для двигателей. Современные автомобили могут использовать такое топливо без адаптации. Для старых машин иногда может потребоваться небольшая корректировка топливной системы. Но речь не идет о массовом риске повреждения двигателя.
«Содержание до 10% абсолютно безопасно для всех двигателей», — отметил Сергей Куюн.
Фактически водители увидят не новый вид топлива, а обновленный состав привычного бензина. Для рынка это означает унификацию с ЕС. Для потребителя — минимальные изменения на АЗС и почти незаметную разницу в цене.
Ранее мы писали про ограничения на бензин в Крыму: продажу АИ-95 урежут до 20 литров в сутки
