
«Укрзализныця» рассматривает возможность перехода на европейскую модель финансирования государственных заказов на пассажирские перевозки (PSO), что позволит компенсировать убытки от низких тарифов и стабилизировать финансовое состояние компании, сообщает КавПолит с ссылкой на на слова заместителя министра развития общин и территорий Алексея Балесты во время воркшопа, который организовали Всемирный банк, ЕБРР и Минразвития. Об этом сообщил заместитель министра развития общин и территорий Алексей Балеста во время воркшопа, организованного Всемирным банком, ЕБРР и Минразвития.
Во время мероприятия, посвященного обсуждению текущей ситуации в железнодорожной отрасли, Балеста представил комплекс мер, направленных на развитие сектора и улучшение финансовых показателей «Укрзализныци». Одним из ключевых предложений стало финансирование пассажирских перевозок за счёт государственного бюджета.
«Одним из важных шагов для поддержания финансовой стабильности ‘Укрзализныци’ должно стать введение государственного заказа на пассажирские перевозки внутри страны», — подчеркнул заместитель министра. По его словам, решение, которое позволит компенсировать разницу между себестоимостью перевозок и действующими тарифами, может быть представлено уже в первом квартале 2026 года.
Балеста отметил, что это станет первым переходным шагом к полноценной системе PSO, соответствующей европейским стандартам. Такой подход обеспечит финансовую стабильность компании, сохранит непрерывность и доступность пассажирских перевозок, а также создаст прозрачную основу для внедрения европейской модели заказа социально значимых услуг.
Ранее мы писали о том, что умер Брэд Арнольд, солист 3 Doors Down, после борьбы с раком почки в 47 лет












