Германия планирует передать Украине многоцелевые палубные вертолеты Westland Sea Lynx, которые сейчас стоят на вооружении морской авиации ФРГ и могут быть переданы бесплатно после вывода из эксплуатации, сообщает КавПолит с ссылкой на janes.com. Речь идет о машинах, используемых для боевых, разведывательных и поисково-спасательных задач в составе военно-морских сил Германии.
Эта возможность появилась в связи с постепенным обновлением парка немецких ВМС. Германия переходит на новые многоцелевые фрегатные вертолеты NH90 Sea Tiger, которые заменяют Sea Lynx в морской авиации. После поступления новых машин ранее эксплуатируемые вертолеты снимаются с вооружения, и сейчас рассматриваются варианты их дальнейшего использования, включая возможную передачу Украине.
Командующий морской авиацией Германии капитан Бродер Нильсен отметил, что все находящиеся на службе Sea Lynx остаются летно пригодными и не будут отправлены в музеи. По его словам, эти вертолеты по-прежнему способны выполнять полеты, что позволяет рассматривать их передачу украинской стороне.
На сегодняшний день в составе морской авиации ФРГ насчитывается 21 вертолет Westland Sea Lynx британского производства. Первые машины были поставлены Германии в конце 1990-х годов, в том числе в 1999 году. Несмотря на возраст, вертолеты проходили модернизацию и остаются технически исправными. Точное количество машин, которое может быть передано Украине, пока не раскрывается и будет зависеть от темпов перевооружения ВМС и политических решений. Военные аналитики допускают, что процесс может пройти по аналогии с передачей Украине вертолетов Sea King ранее.
Westland Sea Lynx — многоцелевой палубный вертолет, разработанный для эксплуатации с кораблей. Он оснащен радаром дальнего обнаружения, гидролокатором для поиска подводных целей и многофункциональной боевой турелью. Вооружение вертолета включает торпеды, ракеты класса «воздух–поверхность» и 12,7-мм пулемет, установленный в дверном проеме.
Силовая установка состоит из двух двигателей Rolls-Royce Gem 42-1 мощностью до 1000 л.с. каждый. Двухдвигательная схема позволяет продолжать полет при отказе одного из двигателей и соответствует стандартам НАТО для корабельной авиации. Такая конфигурация обеспечивает надежность при выполнении задач над морем.
Конструктивно вертолет отличается компактными размерами, что критично для палубного базирования. Длина фюзеляжа около 15 метров, диаметр несущего винта — почти 13 метров. Лопасти и хвостовая балка складываются, что позволяет размещать вертолет в стандартных корабельных ангарах. Это обеспечивает возможность использования Sea Lynx как на крупных фрегатах, так и на меньших кораблях.
Эксперты считают, что при передаче Украине вертолеты смогут выполнять широкий спектр задач: разведку, патрулирование, поисково-спасательные операции, нанесение ударов по надводным и подводным целям. Рассматривается также их использование для перехвата дронов-камикадзе. Высокая скорость и маневренность позволяют оперативно реагировать на угрозы в воздухе и на море.
Особое внимание уделяется возможности применения Sea Lynx совместно с корветами типа Ada. В этой связке палубный вертолет может выступать как разведчик и корректировщик для корабельных противокорабельных ракет, что существенно расширяет боевые возможности ВМС Украины.
Ранее мы писали о том, что Китай с 1 января 2026 полностью приостановил импорт российской электроэнергии из-за высокой цены.
