Электросамокаты в Киеве предлагают полностью убрать из коммерческого проката. Автор новой петиции требует прекратить работу сервисов аренды и расторгнуть соглашения с операторами. Инициатива появилась после многочисленных жалоб на безопасность и парковку, как отмечает редакция КавПолит с ссылкой на петици. №14454 на сайте Киевсовета.
Почему в Киеве требуют запретить электросамокаты
Автор петиции Дмитрий Ковальский называет прокатные самокаты угрозой для пешеходов. В обращении упоминаются столкновения, травмы и поездки нескольких человек на одном самокате.
Отдельная претензия касается парковки. Брошенные самокаты могут перекрывать тротуары, пандусы и выходы из метро. Это особенно мешает людям с инвалидностью и родителям с детскими колясками.
Автор инициативы считает, что действующие ограничения проблему не решили.
Среди основных аргументов петиции:
- риск наездов на пешеходов;
- травмы детей и пожилых людей;
- поездки вдвоем на одном самокате;
- блокирование тротуаров и другой пешеходной инфраструктуры;
- недостаточная эффективность договоренностей с прокатными компаниями.
При этом речь идет именно о коммерческих сервисах проката. Петиция требует прекратить их деятельность и разорвать действующие меморандумы с операторами.
Сколько подписей нужно собрать петиции
Для рассмотрения обращения городскими властями необходимо 6000 голосов. На момент публикации новости 17 августа инициативу поддержали 582 человека. Для сбора необходимого количества подписей оставалось 54 дня.
| Показатель | Данные |
|---|---|
| Необходимо подписей | 6000 |
| Собрано на момент публикации | 582 |
| Осталось собрать | 5418 |
| Срок на момент публикации | 54 дня |
Таким образом, петиция пока преодолела менее 10% необходимого порога. Сам факт ее регистрации не означает, что прокат уже запретят.
Какие правила для самокатов уже действуют в Киеве
Киев ранее пытался регулировать рынок через меморандум с операторами. В частности, максимальную скорость прокатных электросамокатов ограничили до 20 км/ч.
В отдельных пешеходных, зеленых и исторических зонах предусмотрено ограничение до 14 км/ч. Также определялись территории, где оставлять прокатный транспорт нельзя.
Теперь автор новой петиции предлагает перейти от ограничений к более жесткому решению — полностью отказаться от коммерческого проката.
Почему автор петиции приводит пример Черновцов
В августе 2026 года Черновцы расторгли меморандумы с операторами Bolt, Vevi и Jet.ua. Решение поддержали 22 депутата городского совета.
Причиной стали жалобы на хаотичную парковку, нарушения правил движения и угрозу для пешеходов. Компаниям дали 14 дней на вывоз самокатов и демонтаж оборудования.
Киевская петиция предлагает использовать похожий подход. Однако окончательное решение возможно только после достижения необходимого количества подписей и рассмотрения обращения городскими властями.
Ранее мы писали о том, что в Украине меняют правила реагирования на буллинг: жалобы разрешат подавать анонимно
