Меньше чем через год после начала полномасштабной войны российская гражданская авиация превратилась в смертельную угрозу для пассажиров абсолютно на любом направлении.
Авиационная отрасль в РФ начинает стремительно, но успешно «обнуляться». 9 января в Ненецком автономном округе упал самолет «Ан-2» с пассажирами.
По данным российских СМИ, трагедия произошла в 10 км от села Каратайка Заполярного района. На борту находилось 12 человек: два члена экипажа и десять пассажиров. Это был регулярный рейс по маршруту Усть-Кара — Каратайка.
Причиной крушения стало обледенение. По предварительным данным, погибли два человека,пишетВВС.
Официальные лица РФ пока разводят руками — точная причина катастрофы будет названа ими позже, а возможно, и не будет названа. В России широко применяют практику не выполнять обещания, особенно если речь идет о ЧП, где пострадали обычные люди.
Однако уже сейчас понятно, что в России начинают экономить на всем, начиная от потивообледенительной обработки до критически важных деталей для самолетов. И подтверждением этому может стать очередной инцидент в воздухе. В самолете, летевшем из Якутии в Магадан, во время полета открылась дверь.
Никто из находившихся в самолете 25 человек не пострадал. Разгерметизация произошла на высоте нескольких километров.
ТГ-канал «Сеятель ветра» отмечает, что за последние несколько дней это уже седьмой нештатный случай с российскими самолетами. Похоже, полеты на гражданской авиации превращаются в русскую рулетку.
Накануне стало известно, что в российском аэропорту при попытке взлета самолетповелов сторону, после чего он выкатился за пределы ВПП и застрял в сугробе.
В ноябре появилисьподтверждение, что гражданская авиация в РФ умирает медленной смертью. В «Аэрофлоте» начался «самолетный каннибализм», который предсказывали эксперты.
Россия не справилась с последствием санкций и вскоре рискует остаться безвоздушного флота.
По материалам: Диалог
